LONDON – Mehaničari Red Bula su na VN Velike Britanije servisirali bolid Pjera Gaslija za desetinku brže od dosadašnjeg rekorda koji je držala ekipa Vilijamsa
Red Bull Racing je zvanično ušao u knjigu rekorda, pošto je na trci za VN Velike Britanije obavio najbrži servis bolida tokom trke, takozvani pitstop.
Posada ove ekipe je zamenila sve četiri gume na bolidu Pjera Gaslija za samo 1,91 sekundu u 12. krugu trke na stazi Silverstoun.
Ovo je za stotinku brže od dosadašnjeg rekorda koji je postavio tim Vilijamsa na VN Evrope u Azerbejdžanu 2016. godine.
Vreme koje bolid provede na brzom servisu u boksu tokom trke značajno se skraćivalo tokom poslednjih decenija. Ekipa Benetona je 1993. na VN Belgije promenila gume na bolidu Rikarda Patrezea za tada rekordne 3,2 sekunde, što se danas smatra za izuzetno spor servis.
“Rikardo je ušao u boks po set novih guma, a mi smo uspeli da servisiramo automobil za samo 3,2 sekunde”, napisao je u svojoj knjizi “Mehaničarske priče” tadašnji član posade Benetona, Stiv Mečit, koji je danas ekspert za F1.
Nakon toga je, od 1994. do 2009. godine, tokom servisa bilo dozvoljeno dolivanje goriva, pa su ti rezultati varirali od količine usutog benzina.
Meklaren je oborio Benetonov rekord na VN Nemačke u Hokenhajmu 2012. godine kada su mehaničari na bolidu Džensona Batona zamenili pneumatike za samo na 2,31 sekundu.
Ekipe su onda uvele inovacije kao što je pivot dizalica koja je omogućavala mehaničaru koji podiže prednji dio bolida da se skloni sa puta i pre nego što spusti bolid, pa je vreme stalno poboljšavano, što je dovelo do novog rekorda koji je postavio Red Bul na VN Malezije 2013. Mehaničari ovog tima su servis tada obavili za 2,05 sekundi.
Pošto je Vilijams pre tri godine spustio rekord na ispod dve sekunde, Red Bul je sada opet vratio primat.
“Ovo je fantastičan poduhvat posade i nešto na šta smo svi vrlo ponosni. Oni treniraju sa neverovatnom posvećenošću i ulažu velike napore. Sjajno je što je naša ekipa vratila rekord, jer je konkurencija žestoka i tehnološki napredak ogroman. Ipak, ovakav rekord je rezultat timskog rada, kada čovek pod najvećim pritiskom postigne najbolji rezultat”, rekao je šef tima Kristijan Horner.
Danas se kao dobar pitstop računa servis koji traje između dve i 2,4 sekunde.
indeksonline.rs/vijesti.me