Od 15. jula putnici u Srbiji plaćaće skuplje železničke karte, nakon što je „Srbija voz“ najavio povećanje cena u proseku za oko 10 odsto. Kao razloge za poskupljenje iz kompanije navode unapređenje korisničkog iskustva, modernizaciju prodajne mreže, nabavku novih vozova i infrastrukturna ulaganja.
Međutim, među redovnim korisnicima železničkog prevoza raste nezadovoljstvo, posebno na relaciji Novi Sad–Beograd, gde putnici već godinu i po dana koriste privremenu železničku stanicu u Petrovaradinu.
Novinarka Cenzolovke Aleksandra Reves, koja gotovo svakodnevno putuje ovom trasom, kaže da je najveći problem nepredvidivost.
„Nikada ne znate da li će vas izbaciti u Zemunu, da li će kasniti voz, koliko će kasniti, da li neće ići na nekoj deonici, da li će ići na neku drugu stanicu. Da li će iskočiti voz iz šina, da li će biti pred protest ukinut, da li ćete moći da se vratite kući ili ne“, navela je ona.
Dodatni problem za Novosađane predstavlja činjenica da do voza moraju da putuju do Petrovaradina, što mnogima otežava svakodnevne obaveze.
„To sa Petrovaradinom je problem, jer nema ni buseva koji voze toliko“, ističu putnici.
Ipak, prema najavama gradskih vlasti, situacija bi uskoro mogla da se promeni. Gradonačelnik Novog Sada Žarko Mićin izjavio je da su radovi na novom privremenom železničkom stajalištu na Rumenačkom putu u završnoj fazi.
„Soko i Regio imaće dva stajališta, negde u septembru će biti gotovi radovi. Biće potpuno urađeno, stajalište je već završeno“, rekao je Mićin.
Građani, međutim, ostaju oprezni.
„Što se tiče privremene stanice, neću verovati dok ne vidim“, poručila je Reves.
Novo stajalište nalaziće se na Rumenačkom putu, oko tri kilometra od nekadašnje glavne železničke stanice, koja je nakon tragedije iz novembra 2024. godine za mnoge Novosađane postala simbol jednog od najtežih događaja u novijoj istoriji grada.
Dok nadležni najavljuju bolje uslove i nova ulaganja, putnici očekuju da rast cena prati i pouzdanija usluga, manje kašnjenja i jednostavnije putovanje.
