BEOGRAD – Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je danas da je do sada izgrađeno 622 kilometara auto-puteva i brzih saobraćajnica, a da se trenutno radi 380 kilometara i dodao da će, kada se sve završi u periodu od 18, 19 godina, biti izgrađeno ukupno 1.580 kilometara.
„Mi smo uradili 622 kilometara, bilo je urađeno 596 kilometara. Na to, u ovom trenutku se radi 380 kilometara. Gradi se Moravski koridor, još 40 kilometara, obilaznice oko Valjeva 2,4, Sremska Rača – Kuzmin 18, Slepčević – Badovinci 15,3, Fruškogorski koridor 44,4, Požarevac – Gradište – Golubac 36, severna obilaznica oko Kragujevca koja je strašno važna za celu Šumadiju i Moravički okrug“, naveo je Vučić govoreći o putnoj infrastrukturi tokom predstavljanja nacionalne strategije „Srbija 2030“.
Kako je dodao, radi se i obilaznica oko Novog Sada, ali i Beograd – Zrenjanin – Novi Sad u dužini od 105,4 kilometara, kao i „Smajli“ od Bačkog Brega preko Sombora, Vrbasa, Srbobrana, Novog Bečeja do Kikinde.
„To je ukupno još 380 kilometara koji se sada grade i predviđamo da uradimo još autoputeva do 2035. i to još 578 kilometara. Dakle, sa ovih 622 kilometara koje smo uradili u prethodnih 12 godina i sa ovih 578 kilometara, napravili smo, proporcionalno veličini naše zemlje, sve rekorde, možda neka manja azijska zemlja da je proporcionalno na jugoistoku Azije mogla da bude uspešnija, ali u Evropi svakako niko ni blizu nas. Dakle, to je ukupno kada saberete 622 i 578 kilometara koje smo izgradili i 380 koje gradimo, to je 1.580 kilometara koje smo uradili i koje ćemo da uradimo. Za nekih 18, 19 godina neverovatan rezultat“, kazao je Vučić.
Dodao je da se radi od Srbobrana do Kikinde, zatim Požega – Mačkat u dužini od 31 kilometar, Požega – Duga Poljana 75 kilometara, Duga Poljana – opština Sjenica, otvara put prema Boljarima, Crnoj Gori.
Naveo je i da se auto-put „Vožd Karađorđe“ radi u dve faze i dodao da je jedna od Čibutkovice kod Lazarevca ka Aranđelovcu, a druga od Malog Požarevca do Mladenovca i Aranđelovca, pa se iz Aranđelovca spušta preko Rače, Despotovca i dalje ka Boru.
„Predviđeno je da sve ovo uradimo što nas dovodi do auto-puta Koridora 10. To će čitav sever Šumadije da napravi jednom elitnom zonom cele Srbije i mnogo će da pomogne. Ono što život znači za ljude na jugozapadu Srbije to je Kraljevo – Raška – Novi Pazar – Jarinje. Postaraćemo se da možemo to da produžimo i do Kosovske Mitrovice“, rekao je Vučić.
Dodao je da je potrebno završiti Kragujevac – Mrčajevci u dužini od 36,5 kilometara i istakao da je veoma važno što se time uvezuje Kragujevac i srce Šumadije sa auto-putem „Miloš Veliki“, ali i sa Moravskim koridorom jer kod Mrčajevaca izlazi na put Čačak – Kraljevo.
Radi se i, kako je dodao, Niš – Beloljin, iza Prokuplja u dužini od 27,2 kilometara i da je radi pun profil autoputa, a ne samo tri trake.
„Golubac – Donji Milanovac – Brza Palanka je strašno važan projekat za opstanak naroda na istoku Srbije. On povezuje opštine Golubac sa Majdanpekom i Negotinom i Kladovom. Kod Brze Palanke na jug idete ka Negotinu, na sever idete ka Kladovu, ali čitava istočna Srbija zajedno sa Borom je tu u potpunosti povezana. I Brza Palanka – Negotin uradićemo 29 kilometara brze saobraćajnice“, istakao je predsednik Vučić.
