Deonica autoputa Požega – Duga Poljana, duga oko 75 kilometara, predstavlja jedan od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u zapadnoj i jugozapadnoj Srbiji. Ovaj putni pravac biće deo budućeg autoputa Beograd – Južni Jadran, koji treba da poveže centralnu Srbiju sa Crnom Gorom i obezbedi bržu i bezbedniju vezu ka moru.
Planirana trasa nadovezuje se na već izgrađeni autoput „Miloš Veliki“ kod Požege, prolazi kroz planinske predele Zlatiborskog okruga i Pešterske visoravni, a završava se kod Duge Poljane, gde je predviđeno ukrštanje sa saobraćajnicama ka Sjenici i Novom Pazaru.
Izazovi gradnje kroz najzahtevniji teren
Izgradnja ove deonice odvijaće se kroz jedno od geografski najkompleksnijih područja u Srbiji. Brdovit i kraški reljef uslovio je planiranje velikog broja infrastrukturnih objekata – desetina mostova i vijadukata, više dugih tunela kroz planinske masive, kao i savremenih petlji za povezivanje sa lokalnim putevima.
Prema planovima projektanata, ovakva tehnička rešenja trebalo bi da omoguće veće brzine kretanja, smanjenje broja oštrih krivina i viši nivo bezbednosti saobraćaja, uz nastojanje da se uticaj na prirodno okruženje svede na minimum.
Ekonomski i društveni efekti
Očekuje se da će izgradnja autoputa imati snažan razvojni uticaj na zapadnu Srbiju i područje Pešteri. Nova saobraćajnica doneće bržu vezu sa Beogradom i Koridorom 11, bolji pristup turističkim centrima poput Zlatibora i Golije, kao i podsticaj za razvoj logistike, proizvodnje i novih investicija.
Skraćivanje vremena putovanja ka Crnoj Gori moglo bi dodatno da ojača turistički i privredni promet. Za stanovnike Sjenice, Novog Pazara i okolnih opština to znači i lakši pristup zdravstvenim i obrazovnim ustanovama, kao i veće mogućnosti za zapošljavanje.
Širi regionalni značaj
Deonica Požega – Duga Poljana deo je budućeg međunarodnog saobraćajnog pravca, koji bi mogao da postane važna tranzitna ruta između centralne Evrope i Jadranskog mora. Time bi se smanjilo opterećenje postojećih magistralnih puteva i ubrzao protok robe i putnika.
Stručnjaci ocenjuju da projekat ima dugoročnu saobraćajnu i geopolitičku vrednost, jer doprinosi jačanju regionalne povezanosti Balkana.
Kraće i bezbednije putovanje
Po završetku radova, putovanje kroz jugozapadnu Srbiju moglo bi da bude kraće za više od sat vremena. Umesto vožnje kroz planinske prevoje i krivudave magistralne puteve, vozačima će biti dostupna moderna i bezbedna saobraćajnica.
Indeksonline.rs
